HITORK Pnömatik kontrol valfi, üretim sürecinde çok yaygın olarak kullanılan bir akıllı bileşendir.Kontrol sisteminde pnömatik kontrol valfi kaçınılmaz olarak sürtünme gösterecektir.Peki sürtünmenin pnömatik kontrol valfleri üzerindeki etkisi nedir?
Sürtünmenin üstesinden gelmek, valf konumlandırıcının temel işlevlerinden biridir.Ayar valfinin sürtünmesi esas olarak iki kısımdan gelir: salmastra ve manşon valf conta halkası.Mil düz değilse veya salmastra çok sıkıysa, mil ile salmastra arasındaki sürtünme aşırı olabilir.Yüksek sıcaklık durumlarında, grafit halka ve manşonun girişim uyumu genellikle ayar vanasının tasarım sızdırmazlık gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için kullanılır.Girişim çok büyükse veya manşon elipsi çok büyükse, makara ile manşon arasındaki sürtünme çok büyüktür.Statik sürtünme kuvveti dinamik sürtünmeden çok daha büyük olduğu için, geniş bir hareket aralığında valf, peristalsis olarak da bilinen sıçrayacaktır.Dalgalanma mekanizması şu şekildedir: telesinyal mutasyon (yani adım sinyali) meydana geldiğinde, sürtünmeden kaynaklanan negatif sapma çok büyüktür ve konumlandırıcının genel etkisi çıktıyı artırmaya devam eder.Statik sürtünme kuvveti üstesinden gelinecek kadar arttığında, valf harekete geçer.Statik sürtünme dinamik sürtünmeden daha büyük olduğundan, valf aşımı, negatif sapma pozitif sapma olur.Tekrarlanan aşımlar nedeniyle sistemin dengelenmesi zordur.Sürtünme sorununu hedefleyen bazı vites değiştirici üreticileri, valf dalgalanmasının oluşumunu büyük ölçüde azaltan yüksek sürtünme algoritması tasarlar.